FIAT 500 Electric

Εμφανίσεις: 1328

Του Ηλία Ματζαβά

  Το FIAT Cinquecento, το ιταλικό αυτοκίνητο του...λαού, εμφανίστηκε το 1957 και όχι μόνο αγαπήθηκε. Αλλά αποτέλεσε ένα αυτοκίνητο σύμβολο, όχι μόνο για την ιταλική φίρμα, αλλά και για την αυτοκίνηση γενικότερα. Το 2007, η σύγχρονη έκδοσή του έφερε νέα δεδομένα, κυρίως στην αισθητική των αυτοκινήτων πόλης. Τώρα, η τρίτη του γενιά, «γράφει» και πάλι ιστορία, αφού είναι το πρώτο μοντέλο της FIAT που λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτροκινητήρα!
   Το νέο 500, είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από το προηγούμενο μοντέλο, με το μήκος του να φτάνει τα 3,632 μέτρα, ενώ αισθητικά, αν και είναι εύκολα αναγνωρίσιμο, καταφέρνει να ξεχωρίζει. Στη διάρκεια της συνύπαρξής μας μαζί του, διαπιστώσαμε ότι δεν περνούσε από πουθενά απαρατήρητο!
  Οι κομψές εξωτερικές γραμμές, μας προϊδεάζουν και για το εσωτερικό. Το οποίο είναι σύγχρονο, ποιοτικό και πιο ευρύχωρο από το μοντέλο που αντικαθιστά. Ξεχωρίζει η οθόνη των 10,25 ιντσών, ενώ ακόμα και οι πόρτες ανοίγουν ηλεκτρικά, με το πάτημα ενός κουμπιού. Για κάθε ενδεχόμενο πάντως, υπάρχουν και μικρές παραδοσιακές χειρολαβές.
  Τα πιο σημαντικά κουμπιά πάντως βρίσκονται στο ταμπλό και είναι αυτά που ελέγχουν το αυτόματο σύστημα κίνησης. Πατάς το D και το πεντάλ του γκαζιού και το ηλεκτρικό 500αράκι...εκτινάσσεται! Γιατί οι επιδόσεις του είναι εντυπωσιακές, θυμίζοντας καρτ! Ή μάλλον Abarth...
  Ανάλογα με τις διαθέσεις του οδηγού, υπάρχουν οι ρυθμίσεις Normal, Range και Sherpa. Με τη Range κάθε φορά που αφήνεις το πεντάλ του γκαζιού το αυτοκίνητο επιβραδύνει απότομα, ενώ η Sherpa, απενεργοποιεί τον κλιματισμό και περιορίζει την τελική ταχύτητα στα 80 χλμ./ώρα.
  Ο ηλεκτροκινητήρας έχει δύο επιλογές,  23,8 kWh (95 ίππους) ή 42 kWh (118 ίππους) με αντίστοιχη αυτονομία 180 και 320 χιλιόμετρα.
  Για την πλήρη φόρτισή του, σε απλή οικιακή πρίζα χρειάζεται 15 ώρες, χρόνος οποίος μειώνεται στις 4 ώρες σε wallbox και σε 35 λεπτά για φόρτιση του 85% της μπαταρίας σε ταχυφορτιστή. Σε...φυσιολογικές τιμές ρεύματος, το 500e κοστίζει περίπου 1 ευρώ για κάθε 100 χιλιόμετρα.
  Οι τιμές του ηλεκτρικού FIAT 500, με την κρατική επιδότηση, ξεκινούν από τα 24.000 ευρώ.

 


Τις τιμές όλων των FIAT μπορείτε να δείτε ΕΔΩ.



ΣΧΕΤΙΚΑ ΒΙΝΤΕΟ

Δοκιμή: SKODA Octavia 1.2Δοκιμή: SKODA Octavia 1.2

Δοκιμάζουμε την καινούργια SKODA Octavia 1.2 TSI


 

Δοκιμή: HONDA Civic 1.4Δοκιμή: HONDA Civic 1.4

Οδηγούμε το HONDA Civic 1.4 i-VTEC των 100 ίππων.

Δοκιμή FORD Focus 1.0 Ecoboost 125 hpΔοκιμή FORD Focus 1.0 Ecoboost 125 hp

To autowebtv οδηγεί το FORD Focus 1.0 Ecoboost  με τους 125 ίππους.

Δοκιμή OPEL Mokka 1.4 Turbo AWDΔοκιμή OPEL Mokka 1.4 Turbo AWD

Το OPEL Mokka περνά από εντός και...εκτός δρόμου δοκιμασίες.

Δοκιμή MERCEDES-BENZ  A-180Δοκιμή MERCEDES-BENZ A-180

Oδηγούμε την ΜERCEDES-BENZ A-180.

Δοκιμή FIAT 500 LΔοκιμή FIAT 500 L

Το FIAT 500 L 1.3 MJET δοκιμάζεται από το autowebtv.

Δοκιμή: RENAULT Clio 0.9Δοκιμή: RENAULT Clio 0.9

 Το autowebtv.gr δοκιμάζει το RENAULT Clio 0.9 TCE.

Δοκιμή: DACIA Sandero Stepway 1.5 DieselΔοκιμή: DACIA Sandero Stepway 1.5 Diesel

Οδηγούμε το πετρελαιοκίνητο DACIA Sandero Stepway.

Δοκιμή: NISSAN Note 1.5 DieselΔοκιμή: NISSAN Note 1.5 Diesel

Δοκιμάζουμε το πετρελαιοκίνητο NISSAN Note 1.5.

Δοκιμή : BMW i3Δοκιμή : BMW i3

Οδηγούμε την ηλεκτροκίνητη BMW i3.

Δοκιμή : OPEL Zafira Tourer 1.6 dieselΔοκιμή : OPEL Zafira Tourer 1.6 diesel

Δοκιμάζουμε το πετρελαιοκίνητο OPEL Zafira Tourer 1.6.

OPEL Corsa 2014OPEL Corsa 2014

Οδηγούμε στη Σαντορίνη τα νέα OPEL Corsa.

HONDA CRV 1.6 iDTECHONDA CRV 1.6 iDTEC

To autowebtv.gr οδηγεί το πετρελαιοκίνητο HONDA CRV 1.6.

Δοκιμή: VW Polo 1.2 TSIΔοκιμή: VW Polo 1.2 TSI

Δοκιμάζουμε το VOLKSWAGEN Polo 1.2 TSI.

FORD Mondeo MY 2015FORD Mondeo MY 2015

Oδηγούμε στον Παρνασσό το νέο FORD Mondeo 1.6 TDCi.

TOYOTA Auris hybrid 2015 - ΔοκιμήTOYOTA Auris hybrid 2015 - Δοκιμή

To Υβριδικό TOYOTA Auris στην κάμερα του AutowebTV.

NISSAN Micra 1.5 DCI - ΔοκιμήNISSAN Micra 1.5 DCI - Δοκιμή

Δοκιμή του νέου NISSAN Micra 1.5 DCI.

SEAT Arona: Από την Catalonia στα ... ΚαταλώνιαSEAT Arona: Από την Catalonia στα ... Καταλώνια

Οδηγώντας στα... Kαταλώνια με το SEAT Arona!

HONDA HR-V: ΔοκιμήHONDA HR-V: Δοκιμή

Οδηγούμε το νέο HONDA HR-V.

MAZDA 2 1.5  90 PSMAZDA 2 1.5 90 PS

Οδηγούμε το MAZDA 2 1.5 των 90 ίππων.

  1 2 από 2